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常州新北区二线模特一晚上多钱 【包你爽】【加V信-744426620】【24小时服务】

来源: 南方日报网络版     时间:2019-10-08 11:44:13

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】【辆】【大】【巴】【,】【上】【海】【机】【场】【设】【置】【了】【专】【门】【登】【记】【口】【,】【邀】【请】【了】【 】【5】【0】【0】【0】【 】【名】【 】【E】【S】【8】【 】【准】【用】【户】【和】【数】【千】【家】【媒】【体】【,】【万】【人】【五】【棵】【松】【会】【馆】【座】【无】【虚】【席】【,】【以】【致】【五】【棵】【松】【附】【近】【 】【1】【9】【 】【家】【五】【星】【级】【酒】【店】【一】【房】【难】【求】【。】 "】【 】【主】【角】【 】【"】【 】【蔚】【来】【 】【E】【S】【8】【 】【高】【调】【亮】【相】【至】【今】【被】【人】【津】【津】【乐】【道】【,】【如】【今】【却】【遇】【到】【前】【所】【未】【有】【的】【麻】【烦】【。】【2】【0】【1】【9】【 】【年】【 】【6】【 】【月】【 】【2】【7】【 】【日】【,】【国】【家】【市】【场】【监】【督】【管】【理】【总】【局】【发】【布】【《】【关】【于】【蔚】【来】【 】【E】【S】【8】【 】【电】【动】【汽】【车】【召】【回】【的】【通】【知】【》】【,】【即】【日】【起】【召】【回】【部】【分】【搭】【载】【了】【 】【2】【0】【1】【8】【 】【年】【 】【4】【 】【月】【 】【2】【 】【日】【到】【 】【2】【0】【1】【8】【 】【年】【 】【1】【0】【 】【月】【 】【1】【9】【 】【日】【期】【间】【生】【产】【的】【动】【力】【电】【池】【包】【的】【蔚】【来】【 】【E】【S】【8】【 】【电】【动】【汽】【车】【,】【共】【计】【 】【4】【8】【0】【3】【 】【辆】【。】【这】【相】【当】【于】【全】【部】【销】【量】【四】【分】【之】【一】【。】 麻】【烦】【远】【不】【止】【这】【些】【。】【作】【为】【中】【国】【电】【动】【车】【赴】【美】【上】【市】【第】【一】【股】【,】【蔚】【来】【汽】【车】【于】【 】【2】【0】【1】【8】【 】【年】【 】【9】【 】【月】【 】【1】【2】【 】【日】【如】【愿】【在】【纽】【交】【所】【 】【I】【P】【O】【,】【蔚】【来】【汽】【车】【股】【票】【发】【行】【价】【为】【 】【6】【.】【2】【6】【 】【美】【元】【,】【整】【体】【估】【值】【大】【约】【在】【 】【6】【4】【 】【亿】【美】【元】【,】【但】【上】【市】【不】【到】【 】【1】【0】【 】【个】【月】【,】【市】【值】【相】【比】【最】【高】【时】【期】【蒸】【发】【了】【 】【8】【0】【%】【。】 在】【车】【市】【低】【迷】【、】【新】【能】【源】【车】【补】【贴】【退】【坡】【的】【大】【背】【景】【下】【,】【新】【势】【力】【造】【车】【企】【业】【压】【力】【巨】【大】【。】【正】【如】【蔚】【来】【汽】【车】【创】【始】【人】【、】【董】【事】【长】【兼】【 】【C】【E】【O】【 】【李】【斌】【所】【说】【:】【"】【 】【每】【一】【年】【都】【是】【生】【死】【存】【亡】【的】【一】【年】【 】【"】【。】 蔚】【来】【汽】【车】【作】【为】【新】【造】【车】【企】【业】【,】【从】【建】【立】【至】【今】【仅】【不】【到】【 】【5】【 】【年】【的】【时】【间】【便】【成】【功】【推】【出】【了】【首】【款】【量】【产】【车】【,】【而】【且】【基】【本】【形】【成】【了】【具】【备】【闭】【环】【且】【具】【备】【自】【身】【特】【色】【的】【服】【务】【体】【系】【,】【这】【已】【经】【足】【够】【令】【人】【佩】【服】【。】【但】【与】【其】【它】【产】【业】【不】【同】【,】【汽】【车】【行】【业】【的】【发】【展】【始】【终】【呈】【现】【出】【产】【业】【链】【复】【杂】【、】【重】【资】【产】【、】【投】【资】【回】【报】【周】【期】【长】【的】【特】【点】【,】【蔚】【来】【汽】【车】【若】【想】【真】【正】【做】【到】【引】【领】【行】【业】【趋】【势】【,】【仍】【需】【要】【大】【量】【努】【力】【。】 截】【至】【 】【2】【0】【1】【8】【 】【年】【 】【8】【 】【月】【 】【3】【1】【 】【日】【,】【蔚】【来】【汽】【车】【已】【经】【累】【计】【生】【产】【了】【 】【2】【3】【9】【9】【 】【台】【 】【E】【S】【8】【,】【并】【将】【 】【1】【6】【0】【2】【 】【台】【 】【E】【S】【8】【 】【交】【付】【到】【用】【户】【手】【中】【,】【而】【在】【 】【7】【 】【月】【递】【交】【的】【招】【股】【书】【中】【,】【蔚】【来】【仅】【有】【 】【4】【8】【1】【 】【台】【 】【E】【S】【8】【 】【实】【现】【了】【交】【付】【,】【这】【意】【味】【着】【 】【8】【 】【月】【份】【蔚】【来】【共】【交】【付】【了】【超】【过】【 】【1】【0】【0】【0】【 】【台】【 】【E】【S】【8】【,】【是】【 】【6】【、】【7】【 】【月】【份】【交】【付】【量】【的】【两】【倍】【多】【。】【但】【即】【便】【如】【此】【,】【蔚】【来】【汽】【车】【距】【离】【曾】【经】【规】【划】【的】【 】【7】【 】【月】【交】【付】【 】【1】【0】【0】【0】【 】【多】【辆】【、】【8】【 】【月】【 】【3】【0】【0】【0】【 】【多】【辆】【、】【9】【 】【月】【 】【5】【0】【0】【0】【 】【辆】【的】【交】【付】【量】【依】【旧】【非】【常】【遥】【远】【,】【因】【为】【没】【有】【实】【现】【按】【时】【交】【付】【,】【有】【许】【多】【车】【主】【正】【在】【按】【日】【获】【得】【蔚】【来】【 】【A】【P】【P】【 】【内】【积】【分】【补】【偿】【。】 此】【外】【,】【如】【今】【蔚】【来】【汽】【车】【虽】【然】【与】【其】【他】【造】【车】【新】【势】【力】【相】【比】【,】【资】【产】【规】【模】【,】【量】【产】【车】【实】【际】【交】【付】【数】【量】【以】【及】【服】【务】【水】【平】【等】【方】【面】【均】【处】【在】【行】【业】【领】【先】【的】【水】【平】【,】【不】【过】【相】【较】【传】【统】【大】【型】【车】【企】【而】【言】【规】【模】【依】【旧】【极】【小】【,】【如】【果】【想】【在】【产】【品】【拥】【有】【大】【批】【量】【交】【付】【用】【户】【的】【能】【力】【后】【,】【仍】【能】【长】【期】【保】【持】【现】【阶】【段】【的】【高】【标】【准】【服】【务】【、】【形】【态】【,】【蔚】【来】【汽】【车】【需】【要】【巨】【大】【的】【投】【入】【。】 在】【产】【品】【层】【面】【,】【E】【S】【8】【 】【因】【仓】【促】【交】【付】【使】【其】【诸】【多】【功】【能】【体】【验】【仍】【不】【完】【善】【,】【有】【车】【主】【抱】【怨】【中】【控】【 】【b】【u】【g】【 】【过】【多】【,】【部】【分】【产】【品】【核】【心】【功】【能】【也】【处】【于】【缺】【失】【的】【状】【态】【,】【还】【需】【要】【后】【期】【 】【O】【T】【A】【 】【升】【级】【进】【行】【补】【偿】【,】【此】【外】【,】【仅】【 】【3】【5】【5】【k】【m】【 】【的】【工】【信】【部】【行】【驶】【里】【程】【也】【让】【许】【多】【车】【主】【认】【为】【 】【E】【S】【8】【 】【的】【续】【航】【里】【程】【偏】【短】【。】 欧】【洲】【某】【环】【境】【组】【织】【近】【日】【表】【示】【,】【随】【着】【欧】【洲】【市】【场】【上】【电】【动】【汽】【车】【型】【号】【的】【成】【倍】【增】【加】【,】【未】【来】【两】【年】【或】【将】【是】【电】【动】【汽】【车】【占】【领】【欧】【洲】【主】【流】【市】【场】【的】【转】【折】【点】【。】 该】【组】【织】【根】【据】【美】【国】【 】【I】【H】【S】【 】【M】【a】【r】【k】【i】【t】【 】【的】【数】【据】【分】【析】【表】【明】【,】【欧】【盟】【(】【E】【U】【)】【制】【造】【的】【电】【动】【汽】【车】【型】【号】【的】【数】【量】【,】【将】【从】【 】【2】【0】【1】【8】【 】【年】【底】【的】【约】【 】【6】【0】【 】【种】【型】【号】【上】【升】【至】【 】【2】【0】【2】【1】【 】【年】【的】【 】【2】【1】【4】【 】【种】【纯】【电】【动】【车】【(】【B】【E】【V】【)】【、】【插】【电】【式】【混】【合】【动】【力】【车】【(】【P】【H】【E】【V】【)】【以】【及】【燃】【料】【电】【池】【(】【F】【C】【E】【V】【)】【 】【】】【 】【型】【号】【,】【并】【在】【 】【2】【0】【2】【5】【 】【年】【提】【升】【至】【 】【3】【3】【3】【 】【种】【型】【号】【。】 根】【据】【 】【I】【H】【S】【 】【M】【a】【r】【k】【i】【t】【 】【的】【轻】【型】【汽】【车】【产】【量】【预】【测】【数】【据】【和】【 】【T】【E】【 】【的】【内】【部】【分】【析】【,】【欧】【洲】【的】【电】【动】【汽】【车】【产】【量】【将】【在】【 】【2】【0】【1】【9】【~】【2】【0】【2】【5】【 】【年】【间】【激】【增】【 】【6】【 】【倍】【,】【届】【时】【将】【会】【生】【产】【 】【4】【0】【0】【 】【多】【万】【辆】【轿】【车】【和】【货】【车】【。】【这】【一】【产】【量】【将】【占】【欧】【盟】【汽】【车】【产】【量】【的】【 】【1】【/】【5】【 】【以】【上】【。】

到】【了】【上】【世】【纪】【末】【,】【在】【政】【策】【驱】【动】【下】【,】【电】【动】【汽】【车】【有】【过】【一】【段】【短】【暂】【的】【复】【苏】【。】【为】【响】【应】【政】【府】【号】【召】【,】【2】【0】【 】【世】【纪】【 】【8】【0】【-】【9】【0】【 】【年】【代】【,】【日】【本】【和】【美】【国】【的】【汽】【车】【厂】【家】【生】【产】【了】【一】【系】【列】【电】【动】【车】【,】【比】【如】【福】【特】【 】【E】【c】【o】【s】【t】【a】【r】【、】【G】【a】【n】【g】【e】【r】【 】【E】【V】【、】【克】【莱】【斯】【勒】【 】【T】【E】【V】【a】【n】【 】【和】【丰】【田】【 】【R】【A】【V】【4】【 】【E】【V】【、】【本】【田】【 】【E】【V】【P】【l】【u】【s】【 】【等】【等】【,】【名】【气】【最】【大】【的】【当】【属】【通】【用】【汽】【车】【公】【司】【投】【产】【的】【 】【E】【V】【1】【 】【电】【动】【汽】【车】【。】 不】【过】【,】【汽】【车】【制】【造】【商】【和】【石】【油】【公】【司】【出】【于】【自】【身】【利】【益】【,】【千】【方】【百】【计】【阻】【挠】【电】【动】【车】【的】【发】【展】【;】【其】【次】【,】【电】【动】【车】【技】【术】【并】【没】【有】【突】【破】【性】【的】【发】【展】【,】【续】【航】【里】【程】【短】【、】【充】【电】【慢】【等】【问】【题】【没】【有】【根】【本】【性】【解】【决】【。】【电】【动】【汽】【车】【在】【这】【个】【时】【间】【段】【经】【过】【短】【暂】【的】【闪】【耀】【,】【又】【沉】【寂】【下】【去】【了】【。】 这】【场】【蔚】【来】【 】【E】【S】【8】【 】【的】【亮】【相】【仪】【式】【,】【在】【汽】【车】【发】【布】【会】【历】【史】【上】【绝】【无】【仅】【有】【:】【除】【整】【个】【五】【棵】【松】【会】【场】【和】【周】【围】【部】【分】【场】【地】【,】【蔚】【来】【汽】【车】【包】【下】【了】【 】【8】【 】【架】【飞】【机】【、】【6】【0】【 】【节】【高】【铁】【车】【厢】【、】【1】【6】【0】【 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】【的】【轻】【型】【汽】【车】【产】【量】【预】【测】【数】【据】【和】【 】【T】【E】【 】【的】【内】【部】【分】【析】【,】【欧】【洲】【的】【电】【动】【汽】【车】【产】【量】【将】【在】【 】【2】【0】【1】【9】【~】【2】【0】【2】【5】【 】【年】【间】【激】【增】【 】【6】【 】【倍】【,】【届】【时】【将】【会】【生】【产】【 】【4】【0】【0】【 】【多】【万】【辆】【轿】【车】【和】【货】【车】【。】【这】【一】【产】【量】【将】【占】【欧】【盟】【汽】【车】【产】【量】【的】【 】【1】【/】【5】【 】【以】【上】【。】




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